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原創(chuàng)模型

JL Wrangler絞盤斷路器安裝架,用于Warn VR Evo 10S或類似產(chǎn)品

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發(fā)布時(shí)間:2019/12/10 21:11:00
這是一個(gè)安裝架,旨在舉行一個(gè)斷路器的警告VR-Evo 10S絞車在2018年或更新的吉普J(rèn)L或JLU牧馬人。我為這個(gè)應(yīng)用選擇了一個(gè)總線MRCB 200A直流斷路器。這是一個(gè)非常合適的尺寸,用于處理絞車將根據(jù)該熱斷路器的跳閘時(shí)間圖繪制的預(yù)期350A直流負(fù)載。
我設(shè)計(jì)了這個(gè)安裝使用現(xiàn)有的孔和標(biāo)簽,HAPPE是在JL乘客擋泥板。它的設(shè)計(jì)是楔在這個(gè)標(biāo)簽下,并有一個(gè)向上的旋鈕,將舉行到位。為了增加穩(wěn)定性,請?jiān)谛o上使用墊圈和自攻螺釘將其完全固定到車輛上。如果你像我一樣使用大的斷路器,你也可以在底部使用一些3MVHB磁帶來增加穩(wěn)定性。最后,我用了一個(gè)自攻螺釘在側(cè)面,因?yàn)槲覜]有任何VHB磁帶,在極端越野,我想知道是否有一種方法可以這樣旋轉(zhuǎn)。所以,一旦我決定我真的很喜歡這個(gè)坐騎,它在越野旅行中幸存了幾次,我在里面鉆了第二個(gè)螺絲,使它非常安全。
盡管這座山很大,但它非常堅(jiān)固。它將承受斷路器和電纜的重量,并能承受振動(dòng)。
用ABS或ASA或能承受發(fā)動(dòng)機(jī)艙溫度的材料打印。我用ABS打印了這個(gè)固體。最大壁,100%填充,印刷在其側(cè)面,無需支撐。
我已經(jīng)在幾條小徑上測試了這座山的越野性能,它的性能非常好。這讓我可以在越野時(shí)打開斷路器,然后在我不在小道上時(shí)關(guān)閉它。我一直擔(dān)心的是大規(guī)格電線直接連接到電池上,可能會(huì)被擠壓,在事故中造成災(zāi)難。在這種情況下,這并不令人擔(dān)心。
這正是我訂購的斷路器:
用2AWG線連接到電池上。我買了一條18英寸的預(yù)先制作的2AWG電線:
個(gè)文件
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