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原創(chuàng)模型

Lynx-全3D可打印110四輪驅(qū)動小車

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發(fā)布時間:2020/12/31 5:41:00
我設(shè)計了一輛新馬車。STL可在此處購買:
山貓將繼續(xù)自由。如果你想讓我繼續(xù)上傳免費的東西,我很感激donatio。我很感激如果你使用我的會員鏈接到下面的部分。
be:法尤圖
新聞-12.11.2017
增加了一體式底盤部件。
新聞-21.08.2017
增加了新的車輪與counteunk孔上的iide鎖定印刷輪胎counteunk螺絲。文件是wheels03.stl
新聞-16.08.2017
改變后懸架臂和主軸,使車輪遠離車身和底盤。也加強了前主軸的升級設(shè)置。
新聞-05.08.2017
我做了新的下吊桿。它們更結(jié)實,不會在輪子上摩擦。新零件包括:
文件
扶手01.stl
新聞-22.07.2017
網(wǎng)址:
我為使用Quanum Vandal CV軸的前后驅(qū)動軸制作了升級套件。這使更多的懸浮行程和轉(zhuǎn)向鎖比股票塑料車軸,也不會磨損每一次運行。我附上了總成的分解圖和一些裝在車上的零件的照片。固定螺釘可以通過切割一個普通的M4螺釘來制作,如果你不想買的話,2毫米的銷釘可以用鋼琴絲或尼龍絲來制作。
新文件包括:
升級frontshaft01.stl
升級reahaft01.stl
車輪02.stl
部分列表: us/metal-中驅(qū)杯1-10-quanum-vandal-4wd-racing-小車.html us/front網(wǎng)站-cvd-1-10-quanum-vandal-4wd-賽車-buggy-2個人電腦.html us/pi-10-2-1-10-quanum-vandal-4wd-racing-buggy-6個人電腦.html us/m4x4-固定螺釘-8pcs-bsr1-8-拉力賽.html
新聞-2017年6月30日
用更強的血管更新了diff-gea。Gea01和Gea-belt01已更新,Gea自行更新Gea。
新聞-2017年6月29日:
我上傳了更高強度的固體沖擊毛巾。
這是我對一個高性能的三維打印四驅(qū)車采取。它相當(dāng)于80年代末90年代初的四輪馬車真的,有出租車期待它。我的下一輛小車將是現(xiàn)代的和更好的。它可以建立與皮帶傳動連接的前進和后變速箱或使用單獨的電機為前進和后變速箱。它也可以作為一個前輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動汽車小康coue,但這不是本意。皮帶傳動系統(tǒng)所需的零件標(biāo)有“皮帶”。
規(guī)格:
軸距:~278 mm
輪胎外側(cè)總寬度:256 mm
后束角: 2°(前束)
前束角:約中性至-1°(可選可調(diào))
前腳輪:3°
后傾角:0°
12mm六角
阿克曼:是的
消除了顛簸轉(zhuǎn)向。
主銷鉸鏈線穿過前輪胎接觸片。
裝配說明:
雙電機veion適合標(biāo)準(zhǔn)長度的lipos或六電池鎳氫電池組或更小。
皮帶驅(qū)動底盤具有縱向和縱向電池安裝選項,用于重量分配調(diào)整,適合標(biāo)準(zhǔn)長度的鋰電池和六芯或更小的鎳氫電池組。
我上傳了一些更復(fù)雜部分的分解圖。很難錯誤地裝配,但他們應(yīng)該幫助解釋一些零件。如果它不想走在一起單向檢查,看看有什么問題。我已經(jīng)打印和測試了所有的東西。
這輛車有幾個可選的懸掛點。它不像大多數(shù)ca那樣有一百萬個選擇權(quán)。這是毫無意義的,因為99.99%的用戶不知道如何處理它們。;)我不希望任何專業(yè)人士使用這輛車。
轉(zhuǎn)向節(jié)驅(qū)動接頭需要潤滑脂才能可靠工作且不會融化。這是非常重要的。他們是一個緊密配合時,新的,這使他們更持久。當(dāng)車輛在地面上升起或伸出時,不要使其超出極限。我可能會添加適應(yīng),以適應(yīng)售后鋼簡歷和狗骨頭一些時間,但它將是幾周,直到我可以得到一些。目前迭代的轉(zhuǎn)向節(jié)已被證明是非常耐磨,即使與瘋狂的4000千伏電機(不建議)。
偏心皮帶怠速是偏心的,因此它們可以旋轉(zhuǎn)并鎖定在連接前后齒輪箱的皮帶上。在安裝前,在惰輪之間用一小片燈絲將其對齊。
用潤滑脂潤滑齒輪箱中的所有g(shù)ea。我用廉價的鋰基潤滑脂來做自行車,因為這是我現(xiàn)成的。不要潤滑皮帶輪!
斜面gea和皮帶傳動中間gea在零件中內(nèi)置有支承環(huán)。安裝前從gea上取下此環(huán)。
差速器中的小斜面gea可以使用9mm長的1.75mm燈絲作為軸。如果孔太緊,你可以用直徑不超過2毫米的鉆頭鉆出來。其他的軸材料也可以使用,2毫米的金屬會更堅固,但燈絲最容易切割。
我使用3x22毫米黃銅管或鋼管件在中心的差異,以保持他們對齊。鋼琴可以用3毫米的金屬絲,但更難用。
用鋁膠帶蓋住未使用的齒輪箱殼體的開口,以防灰塵進入。
電子設(shè)備:
-至少2個通道的傳送器和接收器。這是我能買到的最便宜的推薦: ?p=HD240528697332015103
這是更好:
-建議使用3000kV無刷540電機和ESC(或21t無刷540電機):
或:
-好的伺服:
-2S硬體脂肪:
硬件:
-250齒6mm寬2mm節(jié)GT/gt2/gt3皮帶-
-20個12x18x4滾珠軸承-
-石油沖擊再次出現(xiàn)推薦:
或:
-M3x30 mm螺絲扣是可調(diào)橫拉桿和上懸架的選裝件
-2 mm鋼琴絲,用于制作下懸架臂的鉸鏈。剪成一定長度。
-3 mm x 22 mm長的黃銅或鋼棒,用于制造差速器中的中心軸電子郵件:
-輪胎,如果你不想打印輪胎:
-自行車用膠圈管電擊:
螺釘:
13顆M2x8螺釘-齒輪箱殼體和轉(zhuǎn)向連桿
6個M2x12螺釘-各種懸架和轉(zhuǎn)向
6個M2x25螺釘-吊桿安裝
6個M3x6螺釘-齒輪箱殼體總成
10個M3x8螺釘-底盤接頭、防震板和翼子板安裝
10個m3x12螺釘-各種減震和懸掛附件
4個M3x20螺釘-電機安裝
20顆M3x8 counteunk螺釘-各種底盤總成
4顆M3x12 counteunk螺釘-蓄電池安裝柱
6顆M3x28 counteunk螺釘-底盤橋、皮帶惰輪和皮帶輪
4個M4x18 mm螺釘-車輪附件
零件清單:
-前下懸架臂
-固定前上懸架臂
-可調(diào)上前懸架臂(需要m3x30mm螺絲扣)
-下后懸架臂
-固定后上懸架臂
-可調(diào)上后懸架臂(需要m3x30mm螺絲扣)
-電池壓緊閂鎖。
-橡皮筋電池柱
-前車身樣式01
車身02.STL-后車身樣式01
-前車身樣式02
車身04.STL-后車身樣式02
-前車身皮帶驅(qū)動
-后車身皮帶驅(qū)動
-前底盤雙電機
底盤01-皮帶.STL-無電機斷路器的前底盤
-后底盤雙電機
底盤02-皮帶.STL-皮帶傳動后底盤
底盤03.STL-底盤右中橋
底盤04-24毫米鋼-底盤左中橋與24毫米寬伺服安裝
底盤04-34毫米鋼-底盤左中橋與34毫米寬伺服安裝
底盤04-41毫米鋼-底盤左中橋與42毫米寬(標(biāo)準(zhǔn))伺服安裝
底盤04-皮帶-24毫米鋼-底盤左中橋,帶24mm寬的伺服支架,用于皮帶傳動
底盤04-皮帶-34毫米鋼-底盤左中橋,帶34毫米寬的伺服支架,用于皮帶驅(qū)動
底盤04-皮帶-41毫米鋼-底盤左中橋,帶41mm寬(標(biāo)準(zhǔn))伺服支架,用于皮帶驅(qū)動
-雙電機車輛的前齒輪箱殼體
GBfront01-皮帶.STL-用于皮帶驅(qū)動的前齒輪箱殼體
-雙電機車輛的后齒輪箱殼體
國標(biāo)01-皮帶.STL-用于皮帶驅(qū)動的后齒輪箱殼體
-雙電機齒輪組
-皮帶傳動齒輪組
-兩個12x18x4滾珠軸承的偏心皮帶惰輪
-驅(qū)動軸
小齒輪-16齒32dp小齒輪。
皮帶輪-皮帶01.stl-齒輪箱前后皮帶輪
滑輪-皮帶-超速01.STL-前齒輪箱的可選較小超速皮帶輪
沖擊01.STL
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