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原創(chuàng)模型

用于Cervélo閥桿的Garmin EdgeWahoo Elemnt螺栓套筒

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發(fā)布時間:2020/12/26 5:22:00
它的外形與Cervélo的“超輕合金桿”相似,因此不太單一,但在桿上更穩(wěn)定。用2個2.5毫米寬、150-200毫米長的拉鏈系緊。3.5毫米的拉鏈會穿得很緊。
Fit edition是brunoblutut的garmin edge support和您在圖片中看到的模型的混合,
第二版是基于邊緣安裝3件。
這是因為我用的另一個坐騎的車把裝不上。幸運的是,DI2裝置在車把上,而不是在車把下面,所以這個地方是免費的。
在iide表面貼上一小段管道膠帶,使其穩(wěn)定在不能滑動的位置。
有安裝的加明,是擰到干車把夾具,但我認為他們不夠長的邊緣1000。。。
這是一個包含所有選項的一體化項目。隱藏或移除所有不需要的東西(例如直徑適配器環(huán)或exteio或1毫米孔的開孔孔和2個直接在閥桿上的螺絲)下一個升級你只需要導入,他們在正確的位置是Wahoo Elemnt螺栓底座。
12月底又買了一些加明坐騎。
我找到的最合適的就是頂帽的坐騎。它只有兩個m3計數(shù)螺絲,所以我只是在22.3毫米的距離兩個洞。garmin脈較小,bryton厚6.7mm,厚5.7 mm,因此在本例中,取下1mm圓盤
更新:
昨天(7月29日)我在路上的合適時間試過這個部分。在鵝卵石上,它變成了兩塊,就在樹干的正前方,鉤子向上。
胡克和加明基地仍然在一起。
在只有填充物的地方做了加固并加強了額外的邊界。這是一種三臂回飛棒。
查看V5.stl文件,將其切片,您將看到它的iide。項目文件為2019-07-30_allinone
8月24日更新:
V6車型運行良好,即使有gopro底座和italled大燈,但-再次-道路條件打破了它。
到了V7,我做了另一個在高度和隱藏的切口在該部分
2020-08-02
使用fusion360進一步編輯模型,
刪除了這兩個執(zhí)行元素,并作出了一個更大的,將帶來更多的靈活性的前面部分。它不是發(fā)生在每一個部分,但至少有一點太頻繁,似乎不太受材料或打印設置的影響。。。
6個橄欖石,0.2mm層,增加頂部和底部固體層,以獲得最大數(shù)量的固體層
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