MV-22B魚(yú)鷹簡(jiǎn)報(bào)棒(改裝版)

MV-22B魚(yú)鷹簡(jiǎn)報(bào)棒，轉(zhuǎn)換像真正的東西。傳動(dòng)桿背面有10.5 mm(3/8“)的孔。所有4個(gè)型號(hào)的道具都是通用的。4個(gè)型號(hào)-1在飛機(jī)模式下，一個(gè)直升機(jī)模式，1~60度機(jī)艙角度，和轉(zhuǎn)換版本。當(dāng)從機(jī)尾向前看飛機(jī)時(shí)，機(jī)艙在飛機(jī)模式下卷起，左機(jī)身逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，右機(jī)身順時(shí)針旋轉(zhuǎn)。

我在美國(guó)海軍飛行學(xué)校學(xué)習(xí)，收集了迄今為止我飛行過(guò)的飛機(jī)的簡(jiǎn)報(bào)棒。你也可以試試其他的一些型號(hào)。它們都是為10.5 mm/3/8英寸的推桿制造的。用一根鉤子和一只眼在銷(xiāo)桿的末端把它掛起來(lái)。一些道具旋轉(zhuǎn)，另一些則超級(jí)粘合在一起。

Nife-Piper PA-28切諾基/Piper勇士


PRIMARY/VT-6《射手》-T-6德克薩斯人II


中級(jí)HT-8“八球手”--TH-57B/Bell 206 Jet Ranger


高級(jí)VT-35“Sting Rays”-T-44c Pegasus/King Air C90


艦隊(duì)替換中隊(duì)VMMT-204“猛禽”-MV-22B魚(yú)鷹

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美國(guó)海軍金磁鐵飛行員聯(lián)隊(duì)


T-44C/King Air C90用于Saitek/Logitech PRO飛行油門(mén)象限的動(dòng)力、螺旋槳和狀態(tài)杠桿

電源操縱桿

道具杠桿

條件杠桿