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發(fā)布時(shí)間：2020/2/3 13:01:00
還行！因此，在Grabcad社區(qū)中，有幾個(gè)人以Solidworks格式上傳了這個(gè)項(xiàng)目。這是我在 Pro/E 中的 Olsryd 徑向發(fā)動(dòng)機(jī)的嘗試。我也將上傳IGES文件的程序集為那些誰不能打開Pro/E文件。
發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部可以動(dòng)畫在 Pro/機(jī)制，但它會(huì)不會(huì)模擬氣門彈簧不幸。您將需要一臺(tái)快速的計(jì)算機(jī)來運(yùn)行分析！
所有 CAD 文件都是從頭開始建模的。沒有導(dǎo)入的幾何體，也沒有從其他 GrabCad 使用中使用文件。所有零件都完全modelled.by我
我也做了一些設(shè)計(jì)
閥中包括的角度從 48 度降至 42 度。這一個(gè)閥坐在更貼合的燃燒香。氣缸蓋和搖臂箱經(jīng)過修改，以考慮修訂后的閥幾何形狀，并且有更多的空間用于調(diào)整氣門間隙。
發(fā)動(dòng)機(jī)定時(shí)在 1 號(hào)氣缸的壓縮沖程處，位于 TDC 處。凸輪驅(qū)動(dòng)蓋正確嚙合，使凸輪凸輪相對(duì)于曲軸位置處于正確位置。發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)是從前部逆時(shí)針方向觀察的。凸輪驅(qū)動(dòng)器以 1/8 曲軸轉(zhuǎn)速以相反方向旋轉(zhuǎn)。點(diǎn)火驅(qū)動(dòng)器也以相反方向旋轉(zhuǎn)。
請(qǐng)求的 IGS 文件上傳 04/02/2015
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