修改

文檔

圖片

迪威模型和Solidworks 聯(lián)合會(huì)員
迪威網(wǎng)友1ffaf3
迪威網(wǎng)友1ffaf3
原創(chuàng)模型

Melusine VEGV和N

VIP
免費(fèi),登錄即可下載
本資源不能下載
發(fā)布時(shí)間:2020/9/19 10:10:00
在印刷和裝配前仔細(xì)閱讀
1.導(dǎo)言
2.準(zhǔn)備步行
3.印刷行人
4-行人白色組合
裝配前油漆
最終組合
放置十烷基
8-模型完成
9.軌道試驗(yàn)
10-Lie
1.導(dǎo)言
梅盧辛是法國高速鐵路網(wǎng)高速鐵路、鐵路和鐵路的通用名稱。他的官方名稱是“高速試驗(yàn)車”(“VEGV”),他的注冊號是230001。梅盧辛是他受洗的名字
測試高速線路的測量車輛的共同需要可追溯到1980年代中期;測量以前是由在測試運(yùn)動(dòng)時(shí)間的實(shí)驗(yàn)室重新設(shè)計(jì)的商業(yè)車隊(duì)的TGV軌跡進(jìn)行的。這種偶然的培訓(xùn)變得很難管理。
梅盧辛現(xiàn)在被分配給蘭迪的技術(shù)人員
Bischheim的Atelie公司從Alstom公司的文件中共同出資,總額為7 000法郎。
Mellusine是根據(jù)兩輛大西洋高速列車的半鍋爐和一個(gè)中央部件,使其成為一輛“普通”的汽車,可以與大多數(shù)高速列車的試驗(yàn)運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來。事實(shí)上,它對槳來說是“四面體”,因?yàn)樗怯砂l(fā)電機(jī)自動(dòng)供電的。她可以坐在東南高速列車,郵政,大西洋,網(wǎng)絡(luò),PBA,PBKA,POS,雙工。歐洲之星TMST繳款是唯一的例外,因?yàn)橛牧熊囂攸c(diǎn),但英國高速1號航道和英吉利海峽隧道由Iris 320(“Alo”由Engi柴油機(jī)牽引)。
甚至在一些情況下,在商業(yè)循環(huán)過程中,也會(huì)以簡單的單元?jiǎng)潣榱瞬怀^碼頭長度)。
法國LGV高速雙周巡回巡回演出現(xiàn)已與一條三流網(wǎng)絡(luò)軌道相連,覆蓋法國線路的每一條線路,也覆蓋比利時(shí)第1號高速線路(“法國邊界”-布魯塞爾)。
用于連接槽所有電路連續(xù)性的電氣設(shè)備
用于40個(gè)測量路徑的測量鏈
通過24 V電池和靜態(tài)轉(zhuǎn)換器解救的發(fā)電機(jī)電源
用于驗(yàn)證熱盒傳感器的操作和校準(zhǔn)的后箱熱源
車道幾何形狀檢查
地面-火車無線電鏈路檢查和數(shù)據(jù)幀
用於直觀觀察后方弓的攝像機(jī)(
測量室和會(huì)議室的攝影機(jī)監(jiān)視器和錄像
高硝化牛
具有交錯(cuò)門的端部平臺
發(fā)電機(jī)的電離局部
六席會(huì)議室
測量室,設(shè)有兩個(gè)設(shè)備和材料工作站,分別由測試主任辦公室負(fù)責(zé)。
一個(gè)更衣室和另一個(gè)化學(xué)浴室
具有本地手動(dòng)控制的大西洋高速列車滑動(dòng)門
距電動(dòng)機(jī)電路板約22米的葡萄園
帶有交錯(cuò)門的端部平臺
2006年,MLUSINE汽車被稱為Iris 320的高速測量軌道(MGV)所取代。
西班牙鐵路公司有一輛類似的汽車,該汽車以Melusine的型號(實(shí)際上是由法國鐵路公司訂購并取消的第二輛汽車的鍋爐)裝配,可以加入AVE-S-100(類似于AVE-S-100)的軌道。它被用于高速西班牙線路的淘汰巡回演出,并以Atelie Renfe de la Sagra為基地。
2006年4月6日,巴黎和馬伊勒之間特別租用了一輛高速火車,作為一個(gè)特別的現(xiàn)場直播“彩虹”節(jié)目的座位。AII在300公里/H3的范圍內(nèi)播出了三個(gè)小時(shí)的節(jié)目。
無線電工作室是在第五輛車上重新設(shè)計(jì)的,汽車酒吧是后臺,一流的汽車迎接客人(其中一些客人是特邀嘉賓)。劃艇的鼻子和酒吧的側(cè)翼都被拍到了
而Melusine汽車則被并入高速火車,不是為了測試車道,而是為了利用其技術(shù)設(shè)備恢復(fù)實(shí)況廣播。
2.準(zhǔn)備步行
加藤的Lyria高速列車和加藤的高速列車,加藤高速列車的螺絲。
3.印刷行人
我用三維印刷了人行道
VEGV攪拌機(jī)底盤:1點(diǎn)14分,支架和木筏。
VEGV混凝土車:1點(diǎn)9分,支架和木筏。
VEGV混凝土屋頂:33分鐘帶木筏。
VEGV攪拌機(jī):3分鐘帶木筏。
4-行人白色組合
首先是牛肉和VEGV混凝土廠底盤,然后是VEGV混凝土廠,VEGV混凝土廠屋頂,最后是白夾板。
裝配前油漆
應(yīng)將箱子涂成灰色,然后涂成灰色,然后涂成灰色。
或者用金屬化的灰色(“SNCF 862”),然后用灰色的Ardoise(“SNCF 807”),然后用藍(lán)色的英文(“SNCF 208”),然后用白色(“交付大西洋”)。
最終組合
要用螺絲固定牛仔褲和VEGV混合物工廠底盤,然后用粘合的窗戶油漆VEGV混合物工廠,粘貼VEGV混合物工廠,VEGV混合物工廠屋頂,VEGV混合物工廠和最后的混合物工廠。
放置十烷基
我們必須把箱子移走,然后將窗戶和箱子部分遮蓋,然后用白色漆塞布爾,然后揭開箱子,然后再上去。
8-模型完成
該模型已經(jīng)完成,必須進(jìn)入下一步,以便在軌道上進(jìn)行測試。
9.軌道試驗(yàn)
首先,將高速列車減至5箱,并以每小時(shí)300-320公里的速度將高速列車減至5箱,然后將高速列車或POS或THALYS或PSE或PSE或PSE全部減至10箱,或大西洋高速列車減至12箱。
10-Lie
--中文名稱:論壇 les-TGV-Kato
--HTTPS:
--HTTPS:
大家好!
個(gè)文件
壓縮包大小:4MB
小程序二維碼
微信小程序 微信掃碼打開此模型
恒諾鑫科-專注碳素制品的開發(fā)與生產(chǎn)